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「我的商業模式是每個創作只用一次。」日本Rhizomatiks創辦人真鍋大度表示，他喜歡音樂、也是日本女子天團Perfume的粉絲，2010年起為Perfume每場演唱會量身訂做軟硬體，融入最新科技，今年Perfume在美國德州SXSW南方音樂節演出，應用虛擬實境、雷射燈光等高科技，成為話題。

此外，他的團隊為NIKE在上海的RISE campaign打造的LED 動作追蹤籃球場House of MAMBA，也獲得2015年坎城金獅國際廣告創意節金獎。真鍋大度是創作者、也是軟體工程師，帶領一個10人的R&D小組，嘗試各種創作，好比將臉通電做表演，作品常使用穿戴式裝置、人機互動、投影等新技術，自加入Perfume's Creative Team之後，一腳踏入娛樂業，近年開始把賺錢與好玩的事，合而為一。

例如，在2011年Perfume演唱會上，真鍋大度的團隊應用了追蹤指尖即時互動的虛擬實境技術，呈現如電影「關鍵報告」中湯姆克魯斯的招牌動作；另外，在Perfume演唱會上，甚至可以把這個三人團體的實體演唱，切換成六個人，創造演唱會的高潮。

在2014年NHK紅白歌合戰上，他們將無人飛機裝上燈籠，創造迷幻的舞台效果，成為紅白歌合戰史上首次用無人飛機的表演。

在場外，3D掃描技術也被他們運用在大頭貼上，粉絲在Perfume演唱會外拍攝，就可體驗自己身在舞台上的3D效果。在一場容納5萬人的演唱會中，有1萬人拍了這個3D掃描大頭貼，並出現在演唱會的影片中，那種參與感是難以言喻的。

接下來，真鍋大度透露，他們正在打造一個原創軟體，可以與偶像的舞蹈動作結合，精準的投影在他們身上，在舞台上做出各種超現實服裝的效果。

真鍋大度表示，演場會的核心仍是音樂，讓觀眾笑、感動、甚至淚水，傳達人的情感，但一個秀要亮眼、帶來驚喜，愈來愈需要科技協助。接下來，他的團隊也可望與冰島知名歌手碧玉展開合作。

自拍神器的流行現象，已帶動自拍與運動攝影市場興起，手機大廠、周邊商品廠商紛紛投入；在類似的流行應用發展下，對於民眾未來創作或觀賞應用的啟蒙，還有哪些需求也有機會成長，會是業界下一波開發加值重點與產品創新空間。

自拍或隨身攝影已是智慧生活重要應用，也是網路交流互動內容中，佔比大量且吸睛的內容種類。除了文字、貼圖之外，更多真實生活的景象與人物容顏的內容，讓近年社群交流或圖文即時通訊更熱絡。

概念上，隨身攝影應用與自拍攝影活動，是隨智慧裝置的興起、網路社群應用熱絡，共同造就出來的「新興應用」與「內容互動」。

自拍多種輔助設計夯

2014年，市場突然出現許多所謂「自拍神器」，包括自拍桿、藍牙遙控器或其他控制器的簡易自拍器。

有些自拍桿中還埋藏快門線、充電線等，提供不同的自拍創作需求；也有手機機構、保護殼（或保護框），直接被設計成自拍遙控框，搭配對應APP，可語音、倒數計時自拍，修圖一次全到位，一時間讓各類自拍神器概念周邊產品或功能加值設計，熱鬧滾滾。

現在的自拍方法，只要一根輕巧手持延長棒，配合不太重的智慧手機及豐富照相與錄影軟體功能，就可輕易變換或超越過去不同視角的攝影應用。

例如：簡易方便獲得高度與高角度，變化攝影取景，這是連以前專業攝影三腳架或單角架的使用，都不容易簡單做好的部份，因此自拍神器的簡易與實用性，具有優勢與吸引力。

預估市場，未來民眾將出現更多需獨立自主完成所有自拍動作，以及擴大一人獨自攝影創作的需求。

除了簡易的自拍神器，協助拍靜能相片，能輔助錄影鏡頭的移動，像拍攝電影運鏡一般，輕鬆、穩定又有品質的錄影輔助器材，也會在市場上愈出愈多。

未來智慧裝置的加值功能，以及相關APP，也會協助提升攝影品質，有利於消費者獨立拍攝的設計，包括加值設計：無線觀測、遠距操控以及相關輔助器材，甚至是增穩方案的選購或提供，都將在這波自拍流行下成為新的開發商機。

運動攝影為個人創作新領域

還有一種動態影像的攝影，出現蔓延擴大的情勢，比如行車紀錄、運動攝影、極限運動攝影、一般活動紀錄攝影，以及使用無人車、船、飛機等載具攝影，這些興起中的「自拍應用」或「離身攝影」需求，也值得相關產業參考或佈局。

這是拜個人用行車紀錄器、運動攝影器材等的輕巧與平價所賜，使這類運動活動攝影內容，將可如同自拍創作一般，受到普遍認同，快速流行成長、引人觀賞及交流頻繁。

這種活動紀錄或專業興趣、極限運動等內容，可隨少數藝高人膽大的表現或作為，或在較長時間錄影中，獲取特殊的紀錄內容，引人注目與觀賞，增進分享與交流，具有互動魅力與發展潛力，有望成為未來新世代社群交流的重要內容，或休閒觀賞的內容。

表現個人英雄主義與酷炫個性，成為未來重要交流內容，這些運動攝影紀錄或創作，未來也大多將是自己一個人的施作。

換句話說，一個人能攜帶的裝置設備，就要能達成其攝影應用，因此相關硬體與軟體需要一些設計支援與友善協助，是新商機所在。

智慧手機大廠近年陸續跨足運動攝影的產品設計，例如2014年12月hTC推出re迷你攝錄影機，2015年3月小米推出平價的小蟻運動相機，都推出運動攝影機，可視為擴充自拍或運動攝影的產品線，這些都是嗅覺到市場不同內容需求下的因應與掌握。

鏡頭的離身與跟隨設計能加值

隨身攝影應用、自拍攝影活動，已成為當前重要的休閒與交流內容之一。鑑於這種隨身攝影內容具有高度的分享用途與意義，因此凡有助於消費者圖文創作、能提升交流互動的產品或功能設計，都容易吸引時下智慧裝置消費者的青睞。

對於「自拍神器」的流行現象，不能僅止於「協助自拍」這部份來思考，宜進一步推測類似的流行應用發展下，對於民眾未來創作或觀賞應用的啟蒙，還有哪些需求也有機會成長，繼續思索下一波開發加值重點與產品創新空間。

今年國際半導體業不斷傳出重量級併購案，市場點名亞洲手機晶片龍頭聯發科有意合併繪圖晶片大廠輝達（Nvidia），聯手搶進車用市場。聯發科昨（30）日不對相關傳言置評。

法人認為，在車聯網結構中，應用處理器（AP）、繪圖處理器以及用來傳輸據數的通訊、WiFi等都是必備，若聯發科能夠整併輝達，將具有互補效果。

今年來，全球半導體業已陸續發生恩智浦（NXP）以170億美元買下飛思卡爾（Freescale），5月底安華高（Avago）再以現金和換股合計370億美元天價娶進博通（Broadcom）370億美元，6月則是英特爾花167億美元併阿爾特拉（Altera）。

在半導體業整併風潮下，包括觸控晶片廠Atmel、FPGA廠萊迪思（Lattice）、儲存晶片廠邁威爾（Marvell）都傳出不排除進行產業整合；其中，萊迪思更直接點名自己與高通和聯發科很「速配」。

市場也開始對下一個可能的合併案，展開點名，除了已經被點名的英特爾可能併高通之外，法人圈近期也傳出聯發科可能與輝達展開合作或併購，攜手搶進車用市場。

法人圈傳出，聯發科已位居亞洲手機晶片龍頭，加上智慧型手機市場逐步進入高原期，因此下一階段瞄準物聯網領域，尤其是高單價、高毛利且高門檻的車用市場，成為卡位重點，因此看上已順利進入車用市場的繪圖晶片大廠輝達，有意娶親。

雖然聯發科本身已有車用晶片廠杰發，積極布局車用市場，但因為車用市場的認證期較長，又一直是歐美廠商的天下，亞洲廠商頂多只能吃到售後服務的市場，被法人圈視為有必要藉由整併擴大戰鬥力。

輝達今年切入車用市場見到成效，除了已推出Nvidia DRIVE車用電腦，提供導航、資通訊娛樂系統、數位儀表叢集和駕駛監控所需的先進繪圖和電腦視覺功能外，亦推出新一代超級晶片Tegra X1處理器。

心跳、血壓、血糖等生理數據，測量出來之後，除了給醫生參考，可以如何運用呢？

工研院量測中心的林宏墩博士認為，「如果只是告訴消費者，你現在測量的結果顯示你血壓偏高、或心跳太快，卻沒有提出對應的處理方法，這樣是不夠的。」

這個全部由理工背景成員組成的微型感測研發團隊，對於開發新的技術一把罩，但對後續要偵測出人體生理訊號做些什麼？數據間有哪些關連性？提供哪些協助？可就難倒這群以科學為主、用數據證明一切的研發人員。

畢竟生理的反映牽涉到許多微妙的情緒、感官、環境、心理狀態等因素，不是說一就是一、說二就是二的科學訓練所能概括。

「如果硬梆梆的科學數據不能提供完整解決方案，那就跳脫既有框架，走出硬體的格局試試 」，林宏墩這樣想。

團隊成員偶然間接觸到風潮音樂，一家以心靈、感性為主的音樂公司，正好也需要科學實證的幫忙，以證實音樂對情緒的感染力和助益。

雙方一拍即合，科學的「理性」恰如其分的與音樂的「感性」巧妙結合，擦出火花！

「當我們把科技和音樂元素結合，它就成為一項獨特、可滿足需求的解決方案。」林宏墩說。

於是雙方在2013年初開始合作，利用工研院團隊所開發的「雷達感測技術」進行了台灣第一個「音樂紓壓效應與脈波偵測情緒分析」實驗與系統開發。

透過「雷達感測技術」量測出由於情緒起伏時，生理參數與衍生出的心率變異性；其中「高頻HF」為副交感神經活性指標，「低頻LF」為交感與副交感神經活性指標、「低頻／高頻」則為「交感／副交感」神經平衡指標。

實驗證實：聆聽風潮所創作的音樂時，副交感神經活力指標HF能量確實較高；而代表交感、副交感神經處於平衡狀態的LF／HF數值則較低，代表著情緒的放鬆。

雖然在國外已有很多研究證實了音樂的療效，但國內缺乏這方面的報告，用本土音樂做為研究樣本更是史無前例。

這項科技與音樂的跨界合作，證明了音樂對情緒的影響，也讓科技的研發找到好的解決方案。

例如，近期的行動、穿戴裝置科技成為超夯的發展趨勢，手機、手環內建生理監測系統，提供量血壓、血糖、心跳等服務，已經成為各大品牌的必備規格，而這些硬體產品背後就能用音樂做為情緒紓壓的方法，提供一個解決方案，為廠商做出很好的市場區隔。

工研院的研發創新，在國際間擁有舉足輕重的地位，最終希望能夠透過這些技術為國內廠商的產品與服務加值。

「風潮音樂」所推出的音樂紓壓療癒系CD，便是台灣第一套經由工研院實證，有助於聆聽者放鬆情緒的音樂。

此外，工研院也利用這項技術與「世大化成」合作推出全球第一套應用「雷達感測技術」的智慧床墊。

這種智慧床墊可直接長時間、連續偵測使用者睡眠時的呼吸與心跳，當偵測到使用者出現打鼾和睡眠呼吸中止症發生時，床墊會自動緩和調整頭部與頸部傾斜角度，在不中斷睡眠的情況下，協助使用者儘快恢復正常呼吸，可有效幫助「睡眠呼吸中止症」的患者，改善睡眠品質。

科技與創意的結合，將提升產業的創新與競爭力。在科技日新月異的時代中，工研院用創意進行跨領域連結，提供獨樹一幟的個人化市場應用技術，為產業開創藍海新商機。

據波士頓零售夥伴（Boston Retail Partners）的報告指出，不管是經由智慧型手機、iBeacons或其他科技，零售商正加快準確辨識消費者，並且訂製購物體驗的能力。

零售商需有即時的零售能力，與顧客培養自發性的親密關係，提供類似「亞馬遜體驗」（Amazon experience）的水準。影響顧客購買和提供個人化體驗的關鍵是，當他們進入店鋪時，就能辨識顧客。

辨識顧客之後，應支援銷售員即時的顧客和分析資料，包括每個顧客的個人偏好、分析最近購買和線上瀏覽的記錄。

波士頓零售夥伴社長Ken Morris表示，消費者期望不論何地、何時，購物都能有個人化、無縫的體驗。一致的商業和顧客體驗，是通路新的經營模式。零售商的顧客關係管理，必須能在所有通路提供無縫的體驗。

成功的顧客關係管理有四步驟

成功的顧客關係管理有4個步驟：辨識、參與、分析和留住客戶。在某一階段的無能，可能會阻礙其他階段的效率。

辨識階段主要取決於電子報的登入，在結帳與忠誠計畫時獲得顧客資訊。忠誠計畫通常挑選最可靠的消費者，可以補足所有其他階段，取決於它是如何建構的。

43％的受訪零售商表示，結構化的忠誠計畫，是顧客戶關係管理方案的首要優先事項。74％受訪零售商表示，顧客體驗和顧客參與是不可或缺的。

一旦顧客被辨識並注入某種關係系統，零售商必須有效地參與。

波士頓零售夥伴認為，經由網際網路，消費者已經從零售商奪回權力，能夠即時的比較價格和產品品質、書寫和諮詢評論和利用社交媒體來回饋。

零售商如果想要做到差異化，須聚焦於數位顧客體驗。83％的零售商說，在5年之內想在整個購買過程中，能夠建議顧客攸關的產品；87％想要介紹遊戲化到忠誠計畫，使與顧客的互動更有趣。

例如，精密水晶切割製造商Swarovski跨通路使用新的獎勵行動應用程式，提升顧客體驗。品牌確保經常使用「閃亮」（Sparkly）獎勵或「閃亮主義」（Sparklisms），可以在各種各樣的活動時獲得獎品。

經由點數或徽章獎勵使用者，進入店內、購買或觀看產品影帶，零售商有進一步購物資訊和購買習慣，刺激未來的銷售。

75％的零售商說，計畫在未來5年實施一對一的顧客服務。

極大化銷售

絕大多數的銷售仍然是在店內進行。然而，大多數消費者表明在商店內大部分的購買，是經由網路搜尋資料而來。

其實零售商有充裕的時間，影響店外的購買，經由活潑和多樣化的行銷，透過事先的消費者研究和實際購買，指導店內的經驗。

如果零售商可以辨識消費者，當他們進入商店後，有潛在的機會可以影響銷售的增加。

零售商店內辨識系統最常使用的方法是，告知銷售員去問候顧客。最初的友好接待，可能激發未來的良性互動。

接下來，零售商更喜歡追蹤消費者在店內的動線進度，收集有用的輪廓數據，加以資料建檔。

即時的、基於個人的行銷，指導銷售和促銷活動，是接下來的優先事項。

一個成功的顧客關係管理方案，是建立在封閉的系統，始自辨識顧客來建立關係。下一個挑戰是以令人信服的方式參與顧客，強化他們的體驗，和驅策銷售的增加。分析顧客購買行為、網上流覽，知道他們衣櫥裡有什麼，可以即時協助零售商提供個人化的服務。

提供卓越的服務和忠誠計畫，是留住顧客的關鍵。

一個成功封閉的CRM專案，需要零售商持續加強對顧客的辨識，經由不斷重複的四個步驟，建立有價值的顧客關係。

網路直播結合數位行銷，創造新經濟與品牌新商機！目前熱門的網路直播平台，有直播遊戲、電玩的，也有以美女主播、素人歌手等直播明星，帶動粉絲、虛擬演唱經濟；進一步，也開啟影音電商虛實整合的新營利模式。

Twitch.tv自2011年開始提供遊戲直播服務，已躍升為全球最大遊戲賽事直播平台，以實況主、廣告商皆能獲利的營收模式，被Amazon於2014年8月併購。

2015年5月，Google也宣布旗下影音串流平台YouTube將提供差異化服務，提供每秒60FPS的即時串流影片，加強電玩遊戲實況直播的流暢感。

美女主播、素人歌手

吸睛也吸金

中國大陸的「歡聚時代」於2012年赴美上市，為全球最大的娛樂直播平台之一。

歡聚時代針對觀眾追星所需，以多元的「送禮」機制實現粉絲經濟，也讓素人歌手由才藝表演走向虛擬商業演出（如虛擬演唱會），隨著虛擬寶物的累積、人氣的提升，頻道簽約的主播也可獲取更多直播權限及進階功能。

韓國的「AfreecaTV」則是於2014年掀起一股「吃飯直播」（Mukbang）風潮，越來越多消費者藉由網路直播平台與直播者「共進晚餐」，以獲得精神上的陪伴與慰藉，也創造出「寂寞經濟」。

知名美女主播Diva每晚8點與觀眾網路直播吃飯實況，觀眾可購買星星、氣球等虛擬寶物，送給直播者，虛擬寶物的儲值為平台主要營收，其次為廣告收入。

AfreecaTV近年布局海外，2015年2月與台灣紅心辣椒合資成立「辣椒艾菲卡TV」，未來針對泰國、印尼等對於韓國文化擁有較高接受度的用戶，也將會提供網路直播服務。

Twitter為拓展網路直播服務，2015年1月以1億美元收購美國紐約新創公司Periscope。然而，提供類似服務的行動影音直播App─Meerkat卻於今年2月在美國SXSW竄起。Twitter遂於3月終止Meerkat分享直播權限，Periscope趁勢而起，因Twitter社群用戶，延續演唱會直播話題性、提高了觀眾觸及率。

Periscope可於24小時內重播直播影片，並藉助「意見領袖」快速吸引用戶登入觀賞。希爾頓酒店於4月以Periscope獨家直播美國歌手Nick Jonas的演唱會。

Periscope的出現，也吸引諸多品牌大廠運用直播平台進行數位行銷、創造話題，例如英國品牌Burberry於洛杉磯舉辦「London in Los Angeles」時裝秀等。

直播融合社群互動

帶動價值傳遞

網路直播平台基於即時串流技術，在直播內容與類型的設計，如何在即時性、互動性上引發消費者的參與動機，是最大挑戰。

隨著網路直播平台的崛起，吸引品牌主及廣告商進行數位行銷，再利用社群分享機制，提高影片曝光度、擴大用戶觸及率，接觸更多潛在消費者。

網路直播平台對品牌主而言，為一結合行動行銷、虛實整合、內容行銷等工具。綜觀中國大陸、韓國與美國的作法，業者須能夠由傳統電視廣告的製播模式及投放機制，轉變為符合消費者於網路影音環境的閱聽模式，才能創造效果。

品牌主或廣告商在面臨行銷環境的變革下，應有螢幕世代交替的認知，行銷思維的轉換也非常重要。品牌主或廣告商可設定年輕行動用戶為目標市場，製作短版、多面向、使人印象深刻的直播內容，於漸趨活絡的串流影音市場抓住通勤者短時間的注意力（約5至10分鐘），帶動行動行銷。

目前熱門的網路直播平台不乏美女主播、素人歌手等獨具個人魅力的直播明星，品牌主或廣告商除了與之合作拍攝直播影片，更應思考如何製作一場具話題性、趣味性及感染力的直播。

品牌主或廣告商仍應以內容為核心，建立社群機制，提高收視者對於直播頻道之黏著度，活絡社群氛圍、延續話題熱。

影音電商

開啟虛實整合新模式

虛實整合的購物模式結合傳統與虛擬優勢，全新的「影音電商」服務模式正在興起。

品牌主或廣告商先思考產品特性、訴求與定位，結合符合上述需求的節目內容，於網路直播過程中，設計觀眾之間的雙向互動機制。

影音電商平台可創造一個生態體系，包括讓觀眾收看直播節目、平台依據廣告拆帳模式與頻道分潤、品牌主或廣告商進行節目產品置入，自然能創造多元的商業價值。

吳仁麟

最近，「物聯網(IOT，Internet of Things)」又成了產業界的熱門話題。

和過去最大的不同是，最近這一波的對話裡，國內外科技大廠和大老們把物聯網的定位和層次拉高，甚至包容整合了過去十年來最熱門的科技大浪。幾乎所有人都一致認為IOT是未來一統科技江湖的武林共主，不管是「大數據」、「雲端」、「社群」甚至「行動服務」全部都會被納入IOT的大屋頂下。

討論物聯網的人幾乎都是從一個共同點出發，認為未來是一個萬物互聯的時代。甚至有知名的調查研究單位說，2020年全球會有260億個物件透過電腦網路相連，並且建構一個屬於物聯網的新時代。

物聯網將會讓人類的生活更聰明，我們的食衣住行都會更便利；出門有無人車代步，冰箱會自動叫菜，辦公室和住家會像是有位隱形管家般透過智慧科技提供全天候服務…，這種種想像其實不是夢想，而是現在進行式。

我們的生活愈來愈「物聯網化」，連呼吸都可以被化成一堆數字讓電腦來存取和解讀。這樣的生活其實開始得比我們意識的更早，早在20年前這世界有了網際網路之後，人類一次又一次的用不同的理由向科技讓步。想想看，20年前的世界對於「智財權」、「隱私權」和「公民社會」的認知到今天變成了什麼樣子？再過20年又會變成什麼樣的局面？

智財權徹底改變了地球上的知識服務業，從百科全書到報紙、電視和電影，傳統的「王國」紛紛成了「亡國」。而隱私權則成了電子商人論斤計兩來買賣的商品，為了使用各種科技服務，我們甚至簽好切結書把所有的身家資料雙手奉上。至於千百年來東西方哲學一直信奉的「真善美」公民價值，也在今天全部被「網民化」，造就了看似多元的弱智社會。

科技議題永遠是人文議題，在數百年來歷經一次又一次的教訓之後，人類顯然還在學習如何與科技相處。科技也許可以讓人愈來愈能扮演上帝，但是科學家也愈來愈清楚，最難的不是發明和使用科技，而是了解科技所可能帶來的後果。

從原子彈到基因改造農業，一代接一代的科技人不斷打開了蓋不回去的潘朵拉盒子，科學家們學到的教訓就是從人的角度來思考科技。在沒有完全確認科技所帶來的風險之前，不讓科技走出實驗室，這樣的思維一直是某種倫理與道德，不管在醫學、農業和任何科學領域都同樣被信奉，但總是談的人多，能做到的人少。

1999年，物聯網這個名詞第一次被提出，走到今天，物聯網產業已經被看好在將來創造億兆商機的明日之星。在這樣大家都搶著發物聯網財的年代，顯然該有更多的思索來關心IOT會帶給人類什麼樣的未來。

未來的電商環境在競爭核心與思維等，都會產生極大改變，資策會MIC資深產業分析師王義智建議，台商可以聚焦3大趨勢，扮演3大關鍵角色：

趨勢1.全產業電商化

未來任何行業都會完全或部份與電商連結，電商不只帶給流通業衝擊與機會，更蔓延至農業、教育、觀光、時尚、音樂、媒體、交通等領域。近來熱門產業關鍵字「互聯網+」，是在實踐產業電商化的概念下，把互聯網和各行業串聯整合、轉型升級。

對此，台灣可作為「垂直電商的典範創新者」，以深耕優勢垂直領域創造獨特價值，特別在時尚、旅遊、金融、農業、家具、餐飲等垂直電商領域。

趨勢2.生態系的競爭

新世代的電商競局，是生態系與生態系的競爭，不僅是購物平台的競爭，還需從整個產業鏈或生態系的角度觀察。

以百度、阿里巴巴、騰訊為例，三個電商服務體系分藉本業優勢，透過投資、併購在各領域進行戰略布局，逐步建構起各自的網路生態系。例如，阿里巴巴從電商出發，擴張到支付、社群、媒體、影視、地圖、遊戲、叫車、旅遊、金融等。

在這個情況下，台灣可作為「巨型電商的技術供應者」，以前瞻技術打入全球電商生態系，特別是在巨量資料分析、購物搜索與口碑引擎、新興物流技術、地址定位掌握、智慧擬真與展示科技等技術發展，或發展電商所需硬體裝置。

趨勢3.感性化的電商

電商產業長期以理性競爭為主，面對中國大陸的百度、阿里巴巴、騰訊、美國Amazon等電商巨人的競爭環境，若能夠從感性面切入，多一點溫度、感性、溫柔，較能夠創造電商產業的差異化優勢。

由此可以思考台灣作為一個「感性電商的創意行銷者」的機會，以滿足消費者感性需求，避免價格競爭，但需掌握影視內容、情境體驗、人文關懷、故事策展、社群經營等關鍵元素。

金融時報報導，谷歌自今年1月宣布暫停銷售測試版谷歌眼鏡後，找來Nest Labs執行長費德爾（Tony Fadell）接管谷歌眼鏡研發團隊，希望藉助他過去在蘋果的研發經驗讓谷歌眼鏡重新出發。

費德爾近日在倫敦近郊出席谷歌Zeitgeist研討會時表示：「我們決定重新審視每個細節，絕不包庇任何缺陷，以重新找回谷歌眼鏡的優勢。」

重新研發可能性高

谷歌眼鏡原定去年底在一般消費市場上市，不料過去1年來測試版谷歌眼鏡引發的隱私爭議不斷，迫使谷歌暫停計畫。如今根據費德爾接管谷歌眼鏡後的首度公開發言，谷歌很可能捨棄過往策略，以全新角度重新研發。

谷歌在去年投資32億美元收購的Nest Labs專門開發智慧型家電。起初谷歌打算讓費德爾領導獨立營運的Nest Labs，繼續開發更多智慧型家電，但在谷歌眼鏡計畫觸礁後，谷歌決定將這項重責大任交給費德爾。

過去曾在蘋果參與過iPod、iPhone及iPad研發的費德爾在2010年創立Nest Labs，並推出具學習能力的智慧型恆溫器，以及能以手勢感應的煙霧偵測器。

盼引領新科技趨勢

谷歌在收購Nest時就有分析師表示，谷歌將藉此取得「蘋果基因組」，因為Nest旗下有許多蘋果前任員工。

費德爾也表示：「谷歌團隊與我們之間有許多合作，共同探索新的研發過程、新技術以及新的行銷策略。」

谷歌過去習慣根據收集到的使用者資料來發展新產品，但費德爾卻奉行已故蘋果創辦人賈伯斯的理念，他認為消費者需要有遠見的科技公司來指引新趨勢，而非反其道而行。

費德爾表示：「我們不能忽視使用者資料，但也不能直接去問客戶要什麼。」他聲稱自己向來從產品包裝到內部零件都要親自監督，但表示谷歌眼鏡的研發計畫將繼續在谷歌加州總部進行，未來也不會改由Nest品牌推出。

詹文男

近來智慧城市的議題很夯，從中央到地方，到處都是智慧城市的論壇或座談，新舊任縣市長也無不宣示其任內智慧城市的願景與想法，甚至有些城市號稱已經獲得全球前幾名的殊榮，那讀者覺得您所居住的城市真的已經擁有智慧了嗎？

當我們開車上班時，還要思考走那一條路比較不會塞車？到了公司附近，還要煩惱找不找得到停車格？坐火車上學上班，要到了火車站才知道火車是否會慢分，可能慢分多久；每隔一段時間就要在大樓電梯旁牆壁拿原子筆填寫瓦斯度數或透過電話自報度數，當這些事不斷重複時，相信大多數人一定不相信我們城市已經擁有了智慧。

當然有人會說，智慧只是一個形容詞，或者智慧本來就有高有低，我們是比上不足，比下有餘，從台北等公車的應用知道公車何時來，讓公車族不再癡癡地等，或者ubike的盛行，隨時知道哪裡有腳踏車可借用，台灣在某些應用還是不錯的。

的確如此，台灣在網路的方便性，智慧手機的普及率都在全球名列前茅，也有一些不錯的智慧化應用，但還有很大的努力空間。

如何運用這些基礎建設，讓民眾能享有更安適、更愉悅、便利、安全及健康的都市生活，需要領導者與市民共同的努力。

尤其我們看到目前全球大部分智慧城市的規劃，資源配置多著重在硬體的建設，在軟體與服務應用上較沒有系統性的思考，特別是對社會及市民需求的瞭解與回應更是薄弱。

其實，理想的智慧城市規劃，不僅需要有由上而下的頂層設計，更需要由下而上的創意與共識凝聚。亦即，發展智慧城市不僅只是將各種的「智慧」科技如智慧建築、智慧治理、智慧交通等作孤島式建置與堆疊，而是應該回歸城市使用者需求，從城市存在價值出發，去規劃智慧化的方向。

舉例來說，美國亞特蘭大市的區域規劃委員會預估至2040年時，大都會區內的人口將增加至900萬人。由於基礎建設將不敷近千萬的人口使用，為了繼續維持，甚至是提升生活品質，亞特蘭大區域委員會規劃了 2040計畫 （Plan 2040），這個計畫以「永續發展」為核心，由環境管理、社會發展與經濟成長三大面向作為未來宜居智慧城市的發展藍圖。

其中，在環境管理面上，如何透過智慧化讓居民擁有更潔淨的空氣、土地與水，並有效適應氣候變遷，減少生態的破壞與災難，尤其是治安與健康上的維護更是重點；在社會發展面上，多元化包容社會的促進，人權及社區發展上的維護，勞資關係及原住民等議題都是焦點；在經濟成長面上，如何推動創新，提升員工技能，強化企業競爭力，創造更多工作機會，也是城市發展需要關注的課題。

新人新政，不管是台灣的六都或地方縣市，如何從城市未來的發展，市民的需求，回頭思考現在應該如何建設，相信是規劃智慧城市首要工作。

台電近年測試在民宅裝設智慧電表，原本今年目標要裝10萬戶，但台電向經濟部抱怨裝設智慧電表「花2元要虧1元」，希望縮小裝設規模，今年只裝1到2萬戶；智慧電表推動困難，將影響智慧電網建置進度。

配合國家布建智慧電網，台電近年陸續裝設1萬顆住宅智慧電表，原定今年續裝10萬顆，但台電近期以成本效益不彰，向經濟部能源局表達「不要做那麼快」，智慧電表裝設目標大幅腰斬。

台電自2012年起發包低壓型智慧電表（主要用於一般民宅）建置，至今在台北、新北、澎湖、台中等地共裝設1萬顆；台電近日完成智慧電表建置成本效益評估，益本比只有0.5，相當於投資2元，只回收1元，等於是做賠本生意。

國內1300多萬家庭用戶大多使用機械電表，台電每兩個月派員抄表；安裝智慧電表後可自動回傳用電資訊，台電可節省抄表人力，用戶使用智慧電表可選擇時間電價，民眾可以選擇在夜間離峰電價較便宜時用電，節省電費。

官員說，去年台電試辦住宅時間電價，但智慧電表用戶參與率不到一成，僅800多戶，節電量不如預期，加上現有許多智慧電表安裝處通訊不良，台電抄表人員仍要以人工抄表，失去智慧電表裝設初衷。

官員指出，智慧電表若安裝在地下室或巷弄內，常發生用戶用電資訊無法回傳，台電與電表廠商仍在想辦法克服；智慧電表另一個推廣困難原因是價格過高，一顆智慧電表要6、7000元，比傳統電表貴上數倍， 加上智慧電表預估壽命只有8年，也比傳統電表短。

建置智慧電表是推動智慧電網的關鍵一步，台電不想賠錢為民眾裝智慧電表，經濟部官員表示會持續跟台電溝通，看政府能提供哪些協助，但今年裝設10萬智慧電表的目標，達成難度極高。

好萊塢電影票房近幾年已有回升的趨勢，一方面美國國內觀眾年年增加，另一方面國際間有了新興經濟體的「新觀眾」急速成長，尤其是中國大陸和俄國的成長率令人刮目相看。全世界年輕人不再以窩在家中客廳或上網下載看電影為滿足，他們要到電影院裡享受「群聚」和頂尖影音效果，這已變成時尚。

人文和科技巧妙融合，

現代藝術成功祕笈

特別是有不錯劇本，吸引人的卡司和高科技（主要是3D特效）的完美結合，幾乎是票房的保證，這一方面擺脫過去迷信一兩位男女主角魅力的票房考量，另一方面顯示科技已是電影成功的最主要因素之一，人文和科技融合是必然的結果。就像李安所說：很多電影工作者可能不認同他的看法，認為3D電影只是一時風潮，他卻堅信3D是全新的藝術型態。

現在的電影工作者，仍沿用2D電影的思考模式對待3D電影，充其量只是將2D轉成3D。李安認為這樣的思考方式會改變，觀影經驗也將被重新定義（見「中國時報」2013年11月5日影視版）。簡單的說，3D特效已是拍電影的必要條件，任何電影除了劇本和卡司，3D技術已成了第三個重要元素，否則不可能成為叫好又叫座的現代電影。

就以《玩命關頭7》為例，原本劇本裡的情境，如飛車穿越大樓等都需要3D技術為主軸拍製，否則是無法呈現劇本和導演所要求的創意。在拍片中期突然發生一場意外，更是迫使該片製片組使用所有可能的3D特效，創造一次好萊塢奇蹟。片中第二主角Paul Walker在2013年11月復活節假期遭遇車禍身亡，當時只有一半拍攝完成，後半段不得不找來保羅‧沃克的兩位兄弟Caleb和Cody為替身，再以3D動畫特效，將保羅在片中飾演的布萊恩‧歐康納「復活」，觀眾幾乎看不出任何破綻，甚至片中最後布萊恩退休和生死共存的夥伴聚會的那場戲段，演出自然感人，賺了不少觀眾的眼淚。

以特效將電影明星「復活」其實醞釀已經十多年，那時有一家電影公司製作3D動畫合成的李小龍樣片，動作雖然有些僵硬，與活人相似度已達七、八成，那家公司還和李小龍遺孀Linda簽訂肖像使用權，後來不知什麼原因，沒有看到完整影片的發行。這個概念或多或少由Weta電影特效公司在《玩命關頭7》部分地實現了，Weta的來頭不小，它是《魔戒三部曲》的導演Peter Jackson一手創立，是紐西蘭主要特效製片公司之一，《魔戒》和Dawn of the Planet of the Apes 的許多虛擬角色都出自於這家公司。

當然《玩命關頭7》有許多特技（stunts）則是仍然沿用傳統特效技術，最主要的橋段就是那6部汽車從兩架Lockheed C- 130 Hercules運輸機自空而降，完全是實體拍攝，真情實景當然讓觀眾感受更深，所以這部片子才會票房長紅。人文和科技的巧妙融合永遠是現代藝術的成功祕笈。

領航世界電影業，

大陸展現強烈企圖心

這部電影另一個特色是其導演溫子仁，出生於馬來西亞的華人，後來移民到澳大利，他自2003年開始導演或監製一系列的《奪魂鋸》（Saw）影片揚名影壇，後來又拍了幾部恐怖動作片。2013年他接手導演《玩命關頭7》，這是他第一部好萊塢動作片，和製片Neal H. Moritz、編劇Chris Morgan，合作無間，克服許多特效難關，又遇上Paul Walker中途遇難，造成拍片停頓達4個月之久。就是因為有這些情況發生，反而使得今年4月初一開始上演，票房即大賣，突破《玩命關頭》系列前6部的紀錄（其中4部是由台灣出生，從小移民到加州的林詣彬導演，均有不錯的票房收入）。

但是從影評的立場看《玩7》，除了傳統和3D特效都有創新之舉，而且已經達到頂尖的程度，其中劇情和剪接方面，則有點名過其實，談不上是一流的水準，倒是因為Paul Walker中途意外死亡，導致劇本重寫，決定Paul Walker劇中角色退休，回到家庭享受天倫之樂，劇尾演出他帶著全家和出生入死的夥伴們聚會告別，因而賺得更多觀眾和許多人的眼淚。

《玩7》一片不但有華人導演，泰國演員，更值得注意的是中國電影集團出資成為老闆之一（約占10％）。近幾年中國大陸票房營收不但緊追美國為全世界第二名，就以《玩7》為例，由於中國大陸電影集團的投資，享受在中國上映的優惠，譬如有5,454家電影院同時放映，第一天即創6千8百萬美元佳績，8天之內賣出2億5千萬美元，均是創紀錄。

另外一個例子：2013年9月大連萬達集團宣布將在青島發展好萊塢式的電影基地，外加奧蘭多式的主題樂園，總預算可達82億美元。主要設施包括多座製片廠、度假中心、一個室內遊樂場、大型電影院（可容納3,000人），甚至一家現代化醫院。宣布的當日，國際影星如約翰‧屈伏塔（John Travolta）、妮可‧基嫚（Nicole Kidman）、李奧納多‧狄卡皮歐（Leonardo DiCaprio）和章子怡應邀出席捧場，展現中國大陸有意成為世界電影業領導者的企圖心。

中國大陸影界頻頻出招促使好萊塢各大電影公司紛紛到北京朝貢，尋求資金參與耗資愈來愈趨向天文數字的拍片費用。中國大陸方面原本反應冷淡和謹慎，主要是意識型態，缺乏國際合作經驗等因素，但是最近幾年已經有中國大陸資金、演員、技術直接投入好萊塢各大片場，雖然僅是初始階段，大趨勢已經很清楚。由於中美合作，終將演變為全球電影製作和銷售被兩國所壟斷。

物聯網時代來臨，醫療可透過行動技術縮短落差。據高通統計，未來5年全球透過遠端患者的監測系統將可節省約360億美元的費用，帶動智慧遠距醫療成為開發中國家解決醫療資源不足的良方。除了高通，新思（Synaptics）及聯發科等皆在生物辨識、遠端監視上進行布局。

高通看好市場趨勢，結合其在大陸的合作夥伴發起「移動心健康」項目，在山東、安徽、四川以及重慶等條件相對較落後的社區健康診所，部署了3G心血管疾病篩檢和監測系統，為患者提供包括遠端監測、診斷、臨床醫師諮詢及治療服務。

新思則預料，人與設備的連接關係和互動將更為頻繁，安全性、保密性的智慧醫療將會是新一波推動力。至於聯發科集團旗下匯頂科技發展觸控IC、指紋辨識IC，未來亦不排除朝向更多元的生物辨識應用發展。

在智慧工廠越來越受到廠商重視的情況下，製造業將有機會在各方面獲得實質上的提升，不論是節能、節省成本、提升生產力、增加產業附加價值等目標。以德國工業4.0的推廣目標來看，預計未來有機會讓德國製造業生產力提高50％、節能20～50％、整體產值則提高30％，在廠商大幅受益的情況下，員工薪資也能順利提高，工業4.0計畫也預計在2020年落實。

台灣同樣也以製造業為主流，沒有道理不跟進世界潮流，況且當別國製造業再次復甦時，台灣製造業的地位也會受到衝擊，與其被動落入更激烈的競爭市場，不如走在領先群中引領世界。台灣在製造業已經擁有相當的競爭優勢，但面對環伺的市場壓力，台灣長久以來的成本優勢逐漸受到挑戰，迫使台灣廠商必須從最根本的流程開始改革。而為了要發展出更快、更有彈性與更智慧化的生產模式，每間廠商都必須非常了解自身最迫切且最重要的核心需求，清楚知道其最重要的核心競爭優勢為何，而智慧化後又能為此核心競爭優勢帶來什麼樣的變化與益處，並以此作為智慧化的導入思維，才能體現真正的智慧工廠，也才能將錢確實的花在刀口上。

通訊平台將是工業物聯網最重要的基礎架構。智慧工廠著重的是機器與機器、人與機器間的智慧互動，但不同設備間通常擁有全然不同的溝通介面，若要讓不同的設備進行溝通，最重要的就是建立一套共同的通訊架構。

為了使工業物聯網能夠加速發展，2014年由AT&T、Cisco、GE、IBM 與Intel所組成的工業物聯網網路聯盟（Industrial Internet Consortium，IIC），即是希望透過開放且互通的標準和架構，建立一套工業物聯網智慧系統，將所有設備、人員、流程與資訊連結在一起，降低未來在工業應用和流程上，所需花費的額外成本和不同系統間的複雜性。

台灣若要在智慧工廠潮流中順利脫穎而出，互通的通訊協定與通用平台架構的建立是其重要關鍵，目前台灣多以國外如歐美先進市場所訂定的標準作為依歸，在距離與時間的差距下，往往難以更新最新的技術資訊與應用，在歐美擁有主控權的情況下，發展出更有附加價值的產品與產業。因此，台灣廠商除了對最新資訊加以把握及積極參與國際組織外，更應該嘗試多方結盟，以分享經濟的思維發展出台灣的領先技術。

此外，從4G的發展已可看出通訊逐漸邁向統整，未來5G更是大連結、大融合的時代，不論是何種通訊協定與平台架構，最終都必須走向開放互通；在物聯網時代，共通的溝通方式絕對是其未來發展的最重要基礎。

智慧工廠在德國「工業4.0」計畫下開始獲得企業關注，工廠智慧化的過程中，勢必得面對各種溝通、連結及如何適當應用的問題。在工業物聯網的帶動下，廠商必須依循或建立一套共通平台，並確切了解自身智慧化的需求為何；而智慧化的內容則是著重於機器與機器、人與機器之間的智慧互通，以及機器設備的自我調整與自主反應，讓廠商能夠有效降低成本、節能、提升生產力及產值，台灣廠商才能在競爭環伺的市場中脫穎而出。

隨著世界各地工資上漲、勞工意識抬頭、缺工等問題逐漸增加，加上智慧聯網及物聯網時代到來，智慧工廠議題趁勢而起，近幾年開始受到重視，甚至許多廠商也大力導入各種自動化與智慧化系統，希望藉由科技力量來解決人、機器及整體系統間的溝通與運作問題，使廠商可以提升效率與產值，對員工也能提升工作環境品質及準確性。

工業4.0的誕生

智慧工廠真正受全球廠商關注來自德國於2012年制定的「工業4.0」計畫，德國軟體公司SAP前執行長Henning Kagermann為最先提出工業4.0想法的開創者，而SAP在之後的相關推動中也的確多有著墨。對於工業4.0計畫，德國總理梅克爾也相當支持，更希望能藉由該計畫讓德國與歐洲各國製造業再次振興，歐洲也希望能藉由工業4.0計畫，在2030年前讓製造業所占GDP，從目前15％提升到30％。

工業4.0即為第四次工業革命：第一次工業革命在於利用機械取代人工；第二次工業革命則是生產設備動力的改變，使用電力幫助更大量的生產；第三次工業革命則是開始利用電子設備、ICT技術及自動化系統導入；而第四革命講求的則是智慧化生產，也就是利用各種整合感控系統，結合以人為本的方式進行更為靈活彈性的製造，並利用資通訊科技、雲端運算與商業分析達到快速調整及策略訂定的目標。

根據上段所述，智慧工廠可達到快速調整及優化升級的目標，主要做法也已經從純粹的自動化取代人工，轉換成更為智慧化的人機協同，人不再提供單純勞力，而是做為決策及管理者；機器設備則擁有快速應變及多方溝通能力，人與機器所扮演的角色與功能都有大幅度演變，如此能更加貼近現今需求快速變動的市場。

「可自主調整廠區與產線之產能配置、調整上下游供應配送、可自主優化生產環境之資源與能源配置、可輔助人員正確完成各種操作與組裝、可即時逆向追蹤生產進度與履歷」，這些都是未來智慧工廠得以達到的目標與理想，不但能節省大量時間，也能大幅降低各環節間的溝通與變動成本。

根據調查，智慧工廠市場規模2014年約167億美元，2015年預估會增加至180億美元，到2018年則有機會達到235億美元，年成長率約保持在7～11％。

從工業4.0到智慧工廠

德國工業4.0的發展最終目標就是智慧工廠，其中最重要的就是網宇實體系統（Cyber-Physical Systems，CPS）的導入。CPS為一整合運算、網路通訊與實體環境於一體的多維度複雜智慧系統，也就是利用結合後端運算平台、現場感測器與致動器，在物聯網的基礎架構下進行實時（Real-Time）的動態控制與服務。

CPS技術可進行編程、記憶與儲存能力，並可結合感測器和通訊技術，嵌入CPS的實體設備可連結到網路，不同於大多數嵌入式系統只著重在計算能力，CPS也可讓實體設備同時具有通訊、精準控制、遠程協同與自主反應運作。

該技術讓實體設備得以更智慧化，機器與機器（M2M）間可進行獨立交換訊息、觸發行動與相互控制，不但大幅改善製造過程、材料用生產過程、工業用工程，也讓供應鏈與生命週期管理更加有效率。

賦予機器設備智慧化後，更重要的是如何與人進行人機協同合作，當自動化開始進入工業時，許多人擔心是否原有人力將會大幅刪減，但智慧工廠將是人與機器協同合作的情境，機器主要處理的多為單純操作、繁瑣且耗費許多人力成本的工作內容，而人則逐漸轉變為管理與決策者的角色；也就是說，自動化與智慧化只是為了讓人能夠有更多時間，進行更有目標性與創新性的內容，因此智慧化並不會造成人力的大幅刪減。

智慧化應符合工廠需求

然而，智慧化過程並非一蹴可及，必須先思考自身需求及先後順序。以半導體廠為例，要獲利必須要有先進技術、高良率、高設備使用率、生產線持續運轉、成本控制能力等，但要有領先技術並擁有獲利機會，則是建立在廠房的安全及環境永續上，因此半導體廠的防災與安全設計就成為智慧工廠相當重要的首要建設項目。

半導體廠最害怕的就是遇到地震，因此對防震會針對不同大小程度的地震進行不同程度的預警與防護程度，如台積電利用光纖網路能夠事先知道較遠處發生地震，評估是否有可能造成廠內損失，利用光纖網路傳送速度遠高於震波的特性，能夠在震波到達的數十秒內及時做出判斷，並連動通知廠內所有相應設備進行反應與相關安全措施。

半導體廠對安全的要求主要是來自保護自身主要獲利來源資產，因此對防災安全的要求不能有所讓步。另一方面，對人員進出亦有相當高的要求，門禁監控設備與保全系統的連動與輔助機制對於半導體廠而言相當重要，如利用人臉辨識進行黑白名單的篩選，高清畫質影像則利用H.264、H.265編碼標準進行即時傳輸，利用預警通知輔助既有的保全人員系統，大幅降低處理時間及提升處理事件能力。

除了上述的智慧防災與智慧安全監控外，多數廠商更在意產品品質及節能部分的智慧化，廠商最先遇到的問題就是無法知道舊有設備的使用狀態，往往必須等到設備已經出現問題時，才能進行後續維修與更換。因此，若是能了解設備使用狀態，就能進一步了解設備的使用效率與耗損程度，並在發現有所變異時，即時得知有問題發生，若再增加紀錄功能更能進行長期監控，不但能夠降低各種維修或事後彌補成本，收集到的數據也能作為管理策略的根據。

工廠的4大智慧化途徑

從上述幾個例子可看出智慧化不外乎4部分：硬體、軟體、運算能力及後續分析。硬體部分有終端、感測、通訊、顯示、監控等，以通訊為例，未來智慧工廠的無線傳輸將以ZigBee為主流，其優勢在能夠建立大量節點且能節省更多耗能，而基礎網路設施仍是透過相當成熟的乙太網路進行資訊傳輸。

軟體部分則如監控的人臉辨識、共通的通訊協定及互通的管理平台；運算能力與後續分析則有賴於雲端的建立與導入，雲端運算與大數據分析對智慧工廠的運作模式相當重要，前述提到的偵測設備使用狀態與發現異狀並事先預警，即應用大量歷史資料進行比對，再進行未來行為推測的預測機制。

大數據及雲端運算的建置通常非多數廠商所專業，如已推出多年的Hadoop，其生態系統相當龐大，普通廠商往往難以了解該如何應用或更新最新技術，也因為如此，目前大數據的應用讓許多廠商仍難以抉擇是否要投入。

但事實上大數據分析早已成為世界趨勢，不論是智慧聯網或物聯網，前端感知層及中間通訊層的建立再如何完善，若是缺乏最後的運算層進行趨勢與商業分析，那物聯網與智慧聯網就不能稱為成功，廠商也只是徒增硬體與軟體上的成本而已，對真正改善廠商的運作流程完全沒有幫助，尤其在工業與製造業已經逐漸再次獲得政府與企業界青睞之後，大數據商業分析將會是真正邁入下一階段的最佳利器。

65歲的王先生第一次到歐洲旅遊，來到漂亮的古堡，導遊發給每個人一副智慧眼鏡，透過擴增實境技術，古堡的歷史資訊、建築特色同步顯示在眼鏡上；導遊為王先生及3位同行旅客在古堡前合照，幾分鐘後，導遊的手機透過臉部辨識將照片傳給一起拍照的4個人。

遊歷古堡一小時後，王先生手上的手環振動，提醒集合時間到了，王先生走向停車場，未料剛剛下車時，只顧與同伴聊天，怎麼也想不起遊覽車的位置，王先生按下手環的緊急按鈕向導遊求助，過一會，導遊透過平板電腦顯示出的相對位置，順利找到王先生。

這是科技結合觀光旅遊的創新應用情境，目前當紅的穿戴式裝置、擴增實境、臉部辨識等技術，與觀光產業結合後，將為旅客創造個人化的旅遊經驗，不僅提升旅遊品質，也能讓遊客更安心。這是工研院在經濟部技術處指導下，執行「科技美學設計加值計畫」，針對觀光產業所開發出的創新應用服務模式。

事實上，近幾年全球普遍經濟不景氣的狀況下，觀光產業是少數幾個逆勢成長的產業之一。根據交通部觀光局2013年調查顯示，國人海外旅遊達到約1,105萬次，國內旅遊更高達1億4,262萬次。而海外旅客來台觀光人數也大幅成長，根據統計，2009年至2014年來台旅遊人數成長了25％，每年來台的海外遊客人數已逼近一千萬人次。

旅遊商機與產值日益成長，旅遊對人們來說，逐漸從「奢侈品」變成「必需品」，也轉變更趨於多元化與個性化。但伴隨著現代人生活型態的改變與科技的進步，不僅消費者選擇變多，相關的旅遊需求與行為更不停地改變，促使相關業者不得不大量投注創新與研發，以快速回應顧客需求、甚至超越顧客期待，在競爭激烈的旅遊市場中脫穎而出。

工研院科技美學研究團隊花了兩年時間，與旅遊業者、跨領域代表、技術專家深度訪談，發現觀光旅遊產業有三大需求，分別是「安全與安心」、「主題式深度體驗」、「兼具個人化與群體歸屬感」，研究團隊決定用物聯網，結合穿戴式裝置、擴增實境、臉部辨識等科技應用，打造出全新的智慧觀光新概念。

第一大需求：安全與安心

悠遊陌生景點或國度，雖然是旅遊的樂趣之一，但往往也會缺乏安全感，對高齡的旅客來說更是如此。根據World Travel Monitor的研究顯示，全球旅遊消費者的年齡層有逐年老化的趨勢，平均退休年齡降低，讓高齡消費者擁有更多時間可以自由支配，再加上配合各項社會福利措施，銀髮族也更有能力外出旅遊。

研究團隊發現，高齡者出遊時，除了在行程規畫上需考量生理的安全之外，也須注重於心理的安心；另一方面，未與高齡者同行的家人，也會希望能隨時掌握長者出遊時的健康及安全狀況。穿戴式裝置，便能解決高齡者外出旅遊產生的「安心缺口」。

解決方案：未來的導遊手環

高齡遊客旅行中最困擾的，莫過於擔心找不到導遊、遊覽車，以及錯過集合時間等。過去，導遊或領隊通常以服裝、旗子供團客辨識。以日本的導遊為例，女性的日本導遊總是穿著一身套裝制服，手拿旗子，讓人一眼就知道是哪家旅行社的導遊。

此外，導遊帶團出遊在自由活動解散前，都必須再三提醒集合時間和地點，且集合前就會先到集合地點待命，如果過了時間旅客沒回來，就必須趕緊打電話找人。但常常還是會發生因為觀光景點遊覽車輛眾多，且各遊覽車外觀看起來如出一轍，記憶力較差的銀髮族或遊客找不到車或走丟的狀況，不僅令人擔心，也造成領隊與其他團員的困擾。

現階段專為領隊集合管理的輔助產品較少，但隨著科技越來越進步，穿戴式裝置的普及，未來的領隊、導遊將有可能利用簡單的手環與團員互動，除標示出相對的位置，也可以做緊急聯絡之用，甚至可以量測高齡者的基本生理資訊等，讓銀髮族外出旅遊更安心。此外，因應觀光旅遊國際化，在穿戴設備的多元應用也將需要「軟體+硬體+雲端」不同元素的服務整合，搭配不同年齡層與情境皆能方便使用的界面，以建構一個全新的使用體驗。

至於針對高齡者，須設計出一個令其想配戴的產品及情境，降低行為改變門檻，將會是未來研發的關鍵。

第二大需求：主題式深度體驗

傳統觀光旅遊常常為了讓遊客感到「物超所值」、參觀到最多景點，因此常常在一天內安排許多景點，然而此種行程往往容易蜻蜓點水，對旅客來說無法留下深刻印象。

事實上，顧客愈來愈要求個人化旅程，因此，對未來觀光業者的期待，已提升至需要有更多的選擇與互動機會。而對於旅遊業的廠商來說，如何開創具高涉入性的接觸點來拉近顧客距離就變成十分重要。未來旅遊將朝向主題式的深度旅遊轉型，提供消費者更真切且鮮明的體驗及感受，如透過故事情境的創造，帶領顧客感受在地的時空背景，或透過五感及更客製化的互動行程強化旅行記憶的強度。

解決方案：擴增實境智慧眼鏡

在此需求下，研究團隊提出藉由行動裝置或穿戴載具，讓數位資訊以擴增實境方式疊加到真實環境中，輕鬆在旅遊途中獲取相關資訊。例如戴上智慧眼鏡，就能顯示古老建築的資料，並且會根據旅遊地點的轉換，顯示出在地的旅遊資訊及相關歷史故事，讓遊客在當下的時間點往返古今，讓每個旅人都能開啟與在地的深入溝通。從古老的建築乃至於路上行人所攜帶的裝飾品，都是在地文化的真實展現。近年來，文化元素透過故事或體驗的手法，巧妙的轉換到旅遊過程中，連結旅人與在地的另外一層關係、也帶起更深層的價值。

第三大需求：兼具個人化與群體歸屬感

旅遊的美好經驗及回憶是需要被傳遞及分享，但對於不會上網的銀髮族而言，以往的旅遊活動都只能在旅程結束後，只能藉由傳統的面對面方式以口語或照片影像分享經驗給別人。但自從智慧型手機與網路社群興起後，透過連接網路即時分享的方式，旅客可以將即時的體驗、心情感受分享給別人，比起傳統面對面的方式，更能讓被分享者有身歷其境的感受。且年輕族群喜歡利用社群網路打卡分享個人的體驗，在景點打卡不僅有宣告到此一遊的自我表現意思，更能由網路平台連結親朋好友，追求眾人的讚嘆與認同感。

但在緊湊旅程中要即時更新旅程、快速傳遞好友分享獨有的私房行程，但靠智慧雲端系統功能及運用各式App，可以更主動，但仍需要花時間一一經過整理才能有效的傳遞。

解決方案：臉部辨識及即時傳檔功能

在此需求下，研發團隊提出臉部辨識及即時傳檔功能，以達到快速傳送及即時辨識各別傳送照片中合影的人物，每張合照在相機按下快門的時刻自動辨識臉部表情，根據不同的情緒及狀況以不同形式傳遞給照片中的每一個人，讓每份收藏都加入情感，讓回憶更加深刻。

旅遊已經成為現代生活不可或缺的必需品，未來將更趨向多元與個性化的發展，再加上資訊科技的進步與智慧生活的興起，旅行的意涵已由「量」轉而「質」的注重，如何針對不同顧客樣貌勾勒超乎期待的旅遊體體驗，將會是旅遊產業未來不變的挑戰。

再者，新型態的旅遊服務或產品也將更倚賴跨域產業的合作及共創，更加需要相關投入跨域整合及管理的人才。以上所提出的旅遊創新趨勢及設計想像，都將快速進入生活中，也為未來旅遊勾勒出更美麗的體驗與藍圖。

自1885年全世界第一輛汽車問世至今，汽車產業發展已近130年，而在汽車產業過往發展軌跡中，與行動通訊產業的發展軌跡幾乎是不相交的兩條平行線。

直到LTE技術出現，其傳輸速率高於3G技術10倍以上，且網路架構相較3G網路更為扁平，可符合車用高速需求，才使得汽車產業與行動通訊產業發展軌跡開始相交，眾多資通訊產業廠商如Apple及Google等也跨界投入汽車聯網應用與技術開發，使得未來汽車連上網路後所能帶來的生活想像更加巨大。

Connection

而以汽車聯網（Connected Car）概念為中心，結合M2M技術及大數據平台後，汽車聯網概念也開始漸次演化，由汽車聯網結合M2M技術後的V2X概念開始，至再加上大數據概念，備受目前全球各大都市矚目的智慧運輸（Smart Transportation），不同層面的思考也對未來汽車聯網後可帶來的應用有眾多描繪。

Channel

如以『汽車聯網（Connected Car）』概念思考應用，主要聚焦於『車內娛樂及資訊』及『被動安全』等兩大方面，『車內娛樂及資訊』包含如下載音樂／有聲書／影片、提供串流影音服務、個人數位助理及提供行動裝置Wi-Fi接取等應用，『被動安全』則包含車輛軟韌體更新、車況自動診斷回傳及意外事件（如車禍、竊盜）自動聯繫等。

而如擴大以V2X概念思考未來可能應用，則可分為兩大方面，在資訊及金流面可有即時LBS影像服務及電子付費（如應用於停車場或速食得來速車道）等應用，在安全面則可達成路口行人偵測避免碰撞及左右側車輛切入行駛線道警示等應用。

最後，如若在V2X技術上再加上城市交通大數據資訊，則更可提供即時自動引導避開堵塞車流、停車自動導引及最終自動駕駛之目標，為城市居民提供智慧化的運輸工具。

從以上應用不難想像未來駕車生活情景，以後一搭上車，人們即可在汽車上下載使用虛擬商品（如應用程式、影片、音樂、數位助理、路線推撥資訊）或接受實體服務（如市區或高速公路通行、停車導引或速食車道取餐）後，再透過車輛之遠端或近端聯網機制進行付費，在兼顧安全下，不需下車即一站式完成所有動作，以此汽車最後終將成為如同智慧行動電話般另一個重要的行銷與付費通路。另外，在汽車隨時自動與臨近車輛或路旁基礎設施互通資訊，以規畫最佳行駛路線或避免意外下，汽車也將成為都市交通資訊蒐集管道，成為貢獻城市交通大數據資訊的重要節點。

Complement

上述的應用如要成形，仍需要不少互補元素，方可順利運作：

首先在通訊技術整合上，可以想見的是在車輛的高移動性及應用多元下，所處的環境將更為全面及應用需求的技術特色也將更為分歧。目前在車輛聯網技術上，遠端聯網以LTE技術為主，近端聯網上則以專用短程通訊技術（以下簡稱DSRC）為主，LTE的高速傳輸特性適合下載音樂／有聲書／影片或車況自動診斷回傳等應用，而DSRC的低延遲特性則適合安全面應用，如路口行人偵測避免碰撞及左右側車輛切入行駛線道警示等，因此如何配合環境變動與應用需求，智慧地完成無縫切換或整合，同時確保行車安全及完美應用體驗，是汽車聯網應用成形的重要元素之一。

再來在基礎環境建構上，則需在規畫上將『汽車聯網』思維納入城市運輸與交通政策內，方能藉由一致性設置，在新開通道路上建置具備聯網能力之路側基礎設施（如路燈或交通號誌），或在舊有道路上於原有基礎設施附掛建置聯網裝置，才能完備汽車聯網基礎環境，使具聯網能力之汽車能有用武之地。

最後在車輛相關零售付費應用上，相較於目前在智慧型行動電話上豐富且完整之電子交易與付費機制，消費地點也已有對應之付款終端，目前在車輛電子付費應用上，仍主要以道路通行收費（如高速公路或市區繁忙道路）為主，尚未擴及到相關零售付費上，因此考量車輛相關零售付費類型，提早規畫金流發展體系（金流如何流動？）與相關整合機制（各相關企業如信用卡公司、銀行或電子收費廠商如何協作），則是未來車用金流應用成形不可或缺之元素。