洞燭機先！開放天空、海運貨櫃化預言成真
建構王國！長榮拓海空版圖遍及全球五大洲
長榮集團發布新聞稿表示，創辦人暨總裁張榮發今天上午11時05分辭世，享壽90歲。
張榮發一生從海運起家，集團版圖不斷擴大到航運上、中、下游，各事業均由專業經理人掌舵，目前身價高達16億美元。
以下是張榮發生平大事紀：
●1927年10月6日，出生於宜蘭縣蘇澳鎮。
●1934年，舉家遷移到基隆，進入基隆「壽」公學校就讀。
●1941年開始半工半讀，白天在南日本汽船株式會社基隆駐在員事務所擔任用務員工作，晚上就讀臺北高等商業學校附設的商業實踐講習所。
●1943年12月底，被公司調派至臺北總公司船舶部服務，並升為課員。
●1944年年初，被調派到「貴州丸」客貨船當事務員，第一次出海。
●1946年，透過林泰山介紹，至台灣航業公司之「鳳山輪」工作。
●1961年6月，與友人合夥成立「新台海運公司」。
●1965年，離開「新台海運公司」，與友人合組「中央海運公司」。
●1968年9月1日，創立「長榮海運公司」，僅有一艘中古雜貨船「長信輪」。
●1975年7月17日，以新建的第一艘貨櫃船「長春輪」首航新開闢的「遠東-美國東岸」全貨櫃定期航線，是長榮海運第一條全貨櫃定期航線，也是臺灣第一家開闢貨櫃航線的船公司。
●1982年，為配合開闢環球航線，訂造二十四艘世界上頂尖之新式全自動化G型全貨櫃船。
●1984年7月，以新建的G型全貨櫃船「長園輪」及「長智輪」分別開闢史無前例的環球東、西雙向全貨櫃定期航線。
●1985年，長榮集團躍居全球最大貨櫃船公司。
●1989年3月8日，「長榮航空公司」獲准籌設。
●1991年7月1日，長榮航空正式開航，飛向全球。
●1997年11月10日，成立「長榮航太科技公司」。
長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生上午辭世，享壽90歲。台股正逢股災，加上此噩耗衝擊，長榮集團股價全都綠，長榮（2603）跌幅超過3.4%最重，長榮航（2618）跌幅也有2%。
長榮集團大家長張榮發今日上午逝世，集團的股價齊哀悼！長榮首當其衝跌幅最重超過3.4%，長榮航跌幅逾2%，至於榮運（2607）、中再保（2851）跌幅也有約1.5%。張榮發1968年9月1日創立長榮海運，在世界貨櫃航運史上寫下了許多輝煌的紀錄，並在1985年登上世界排名第1的貨櫃船公司，在淵源最深下，股價今日也受創較重。
長榮集團由張榮發一手創立，目前擁有200多艘貨船、70餘架飛機，業務網絡遍布全球超過百國，總資產高達4000多億元，員工2萬多人，除主要的海運、航空事業外，業務範圍還包刮陸運物流、休閒飯店事業等。
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