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國際油價大跌，形成庫存跌價損失，國內兩大石油公司中油、台塑石化深受其害，其中以中油最苦，旗下煉製事業部預計今年度將虧損150億至180億元，吃光天然氣事業部百億元盈餘。台塑化也因庫存跌價損失，第4季會「少賺」煉製盈餘。

中油董事長林聖忠表示，中油旗下成品油是反映當前國際油價，但是進料時間點往往在二、三個月前，售油成本有明顯落差，這會讓煉製事業部的財務報表出現虧損。

林聖忠說，中油今年前11月獲利約22億元，11月單月賺2.17億元，要力拚全年「保持黑字不是赤字」，但還是要看12月的國際油價情形。

中油副總張瑞宗表示，今年各事業部估計以煉製部門虧損最多，全年度約虧損150億至180億元，還好天然氣、油品銷售與轉投資事業部有獲利，可以稍微彌補；其中天然氣部門截至目前就已賺百億元，但幾乎是用天然氣去補煉製部門缺口。

張瑞宗說，今年全年整體可望盈餘約20億元，本月將是關鍵，如果國際油價趨於平緩，盈餘機率才會大增。

台塑化去年第4季因國際油價重挫，吞下百億元庫存跌價損失，但自今年第2季起烯烴部門獲利豐富，加上油價略微回溫，回沖百億元跌價損失，更大賺247億元，今年前三季也賺347億元，多半是靠烯烴支撐盈餘。

國際油價在11月又處於崩盤現象，失守40美元關卡，台塑化指出，下游客戶買氣縮手，造成煉製部門獲利壓力漸增，油品外銷利差也從上個月平均每桶利差15美元，降至現在約13美元，但仍有獲利。由於乙烯獲利高，因此油價衍生的庫存跌價損失，只讓台塑化「少賺一點」。

至於明年度國際油價走勢，林聖忠認為，國際預測機構都認為不會回升，可能在每桶40至60美元低檔盤旋，近期跌破40美元是非常不尋常的情形。

因此他呼籲，希望調整浮動油價公式，讓中油成本更貼近現實。