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台中市工商發展投資策進會總幹事黃望修透露，已與交通部合作，未來將在台中港增闢遠洋碼頭，讓大型貨輪得以停靠，現在經由基隆、高雄出口的50萬個貨櫃，可改由台中港進出，帶動台中港物流、製造、加工、倉儲和貿易產業。
他也說，在市府努力下，已有國際財團將在海線設立規模相當於高雄義大世界的遊樂園，目前就等著簽約，海線發展指日可待。
黃望修曾任陽明海運董事長，他強調，增闢遠洋碼頭對台中港很重要，基隆港周邊沒有其他產業，全靠每年150萬個貨櫃進出，未來台中港增加50萬貨櫃進出量，海線可增加三分之一個基隆的經濟表現。
黃指出，台中市有眾多中小企業，以及世界難以匹敵的工具機、精密機械和高科技產業聚落，加上服務業發達，唯獨港口長期被忽略，目前只限往返東南亞、大陸地區的小型貨輪進出，前往歐美的遠洋貨輪無法停靠，光台中地區就有50萬個貨櫃，得改走基隆、高雄出口，增加運輸成本，也放棄發展機會。
他強調，外界常說台中港風沙大，不適合遠洋輪停靠，「那是騙外行人的」，交通部已經編列預算編列，馬上就會做。
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