一個台北人,跑到國境之南,開拓旅遊觀光市場,還率風氣之先,在民風淳樸的屏東墾丁,搞起遊艇休憩產業,月牙泉育樂公司董事長賴志勇戲稱,「如果不成功,再來就要退到菲律賓了」,幸好,賴志勇的奮鬥沒有交白卷。

從旅行社飛機票務做起,賴志勇一輩子可以說都是在觀光產業打滾,唯一的最大變化,就是最近開創的新事業,不再固守屏東,而是轉進高雄,在高雄港駁二藝術特區經營蝴蝶公主號遊艇觀光船。

「主要是時機到了」,因為長期在南台灣熾熱陽光的曝曬之下,全身黝黑的賴志勇,道出「勇」敢投入高雄遊港市場的壯舉,他從目前辦公室所在的高雄漁人碼頭,一直談到海洋文化及流行音樂中心、高雄港港埠旅運中心、高雄展覽館、高雄圖書總館、以及水岸輕軌捷運等亞洲新灣區5大建設的發展前景。

他說,主要是高雄市政府、中央政府及高雄港務分公司實際執行重大建設之後,將會帶來更多的產業投資、以及觀光人潮,否則,以目前高雄港遊港的規模及同業的價格競爭,恐怕不會具有投資遊港觀光的吸引力。

但時機到了,也不表示就可穩賺不賠,一路順風,賴志勇指出,光是票價競爭,就是相當大的挑戰,更何況,月牙泉育樂又是一個新的市場進入者,因此,他要拿出以前操作配套行銷及聯合作戰的策略,期能勝出。

墾丁觀光市場曾經被喊得震天價響的學生團體包套行程「每人住宿399,送浮潛」,就是出自賴志勇的傑作,他指出,有一年的暑假,跟他合作的飯店,幾乎每天客滿,水上摩托車、海戰車、船釣等所謂的「外海六合一」配套活動,還是賴志勇的構思。

甚至,當大家都進入海上活動等市場之後,賴志勇的創新舉動立即出籠,大手筆採購遊艇,推出包艇海上觀光的套裝行程。他說,一艘改裝之後的遊艇,可以容納45人,每次包艇以3.9萬元計算,每人分攤的金額不到900元,甚至有些高收入放族群,例如醫生、會計師等,還會三五好友共同包艇,享受4小時的海上休憩。

轉進高雄遊港觀光市場後,他還是會有利共享,結合不同的產業,把遊港市場的餅做大。賴志勇說,例如遊港行程,除月牙泉育樂公司提供遊艇,還與陽明海運、以及85度C策略聯盟,將陽明海運所委託經營的旗津海洋探索館,納入觀光行程,同時,由85度C負責提供遊艇內的餐飲。

他強調,月牙泉育樂公司不怕競爭,因為,月牙泉育樂公司擁有成功的營運模式,細緻的服務、以及策略合作;接下來,他就要把這項成功基因,移植到高雄港的遊港市場上。

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