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一個台北人，跑到國境之南，開拓旅遊觀光市場，還率風氣之先，在民風淳樸的屏東墾丁，搞起遊艇休憩產業，月牙泉育樂公司董事長賴志勇戲稱，「如果不成功，再來就要退到菲律賓了」，幸好，賴志勇的奮鬥沒有交白卷。

從旅行社飛機票務做起，賴志勇一輩子可以說都是在觀光產業打滾，唯一的最大變化，就是最近開創的新事業，不再固守屏東，而是轉進高雄，在高雄港駁二藝術特區經營蝴蝶公主號遊艇觀光船。

「主要是時機到了」，因為長期在南台灣熾熱陽光的曝曬之下，全身黝黑的賴志勇，道出「勇」敢投入高雄遊港市場的壯舉，他從目前辦公室所在的高雄漁人碼頭，一直談到海洋文化及流行音樂中心、高雄港港埠旅運中心、高雄展覽館、高雄圖書總館、以及水岸輕軌捷運等亞洲新灣區5大建設的發展前景。

他說，主要是高雄市政府、中央政府及高雄港務分公司實際執行重大建設之後，將會帶來更多的產業投資、以及觀光人潮，否則，以目前高雄港遊港的規模及同業的價格競爭，恐怕不會具有投資遊港觀光的吸引力。

但時機到了，也不表示就可穩賺不賠，一路順風，賴志勇指出，光是票價競爭，就是相當大的挑戰，更何況，月牙泉育樂又是一個新的市場進入者，因此，他要拿出以前操作配套行銷及聯合作戰的策略，期能勝出。

墾丁觀光市場曾經被喊得震天價響的學生團體包套行程「每人住宿399，送浮潛」，就是出自賴志勇的傑作，他指出，有一年的暑假，跟他合作的飯店，幾乎每天客滿，水上摩托車、海戰車、船釣等所謂的「外海六合一」配套活動，還是賴志勇的構思。

甚至，當大家都進入海上活動等市場之後，賴志勇的創新舉動立即出籠，大手筆採購遊艇，推出包艇海上觀光的套裝行程。他說，一艘改裝之後的遊艇，可以容納45人，每次包艇以3.9萬元計算，每人分攤的金額不到900元，甚至有些高收入放族群，例如醫生、會計師等，還會三五好友共同包艇，享受4小時的海上休憩。

轉進高雄遊港觀光市場後，他還是會有利共享，結合不同的產業，把遊港市場的餅做大。賴志勇說，例如遊港行程，除月牙泉育樂公司提供遊艇，還與陽明海運、以及85度C策略聯盟，將陽明海運所委託經營的旗津海洋探索館，納入觀光行程，同時，由85度C負責提供遊艇內的餐飲。

他強調，月牙泉育樂公司不怕競爭，因為，月牙泉育樂公司擁有成功的營運模式，細緻的服務、以及策略合作；接下來，他就要把這項成功基因，移植到高雄港的遊港市場上。

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