很多人覺得搭飛機沒什麼，但離地3萬英尺，新陳代謝差，地面喝7杯，空中1杯就醉，客人茫了不自知失態的多。高空上味覺遲鈍，飛機餐較油較鹹，客人抱怨餐點難吃是有原因的。「飛機那麼先進，怎麼要什麼沒什麼？」不少客人把飛機當超商或餐廳，要求「咖啡3分甜」或「牛排3分熟」，飛機餐都是7分熟再加熱，要不到還回答「那沒關係，我吃荷包蛋就好。」
客人暈機早期會給藥，現在法律規定醫藥分業，藥必須有醫師或藥師認可才能給。發燒只能給水、冰袋降溫。老人家慢性病怕麻煩，不帶藥風險很高，我遇過2個長者突然病發走掉，心理衝擊很大。
基本上都有，但不會承認，我們也不會稱它黑名單、奧客，而是不受歡迎的客人。會列入不受歡迎、不接受訂位的客人多是行為嚴重到危及飛安，這種人真的不多，反而是自我為中心想要就要的人很多；更過分的是一直踩在線上挑釁的人。他按服務鈴後，空服員走到他面前，他就把眼睛閉上，空服員離開後又馬上按，然後指摘空服員為什麼沒來？又如飛機上吃飯是用刀叉卻斥責空服員：「小姐，怎麼沒筷子？我中國人，妳不知道嗎？」或送咖啡過去，他離座，回來後生氣問：「我的咖啡呢？叫了為什麼沒有馬上送？」但他人不在位子上，怕灑出來，我們不能把咖啡放座位上。
買個免稅品也刀光劍影，「小姐幫我推薦一下有台灣風味的東西，要送朋友。」同事推薦台灣民謠CD，他破口罵：「送什麼東西啊？下死下症（台語，指難上檯面），能看嗎？」答或不答都不是，還譏妳：「伶牙利齒，公司怎麼訓練的？」短短航程就這樣一直玩空服員，讓空服員沒辦法做事。
無法制止。台灣學日本，在過度以客為尊文化下，服務非對等關係，連帶飛安受考驗。有客人認為空服員是僕人，平常就不尊重，危急時更不會聽話，誰知道飛機起火90秒內會燒光？機上只有機組人員受過訓練，多少人當一回事？
我們對答盡量不用負面用詞。但300人客艙，1個空服員顧30人，1人找碴就很麻煩。說出來都是小事，管理層認為不危及飛安，不會介入；外界只要把以客為尊的帽子壓下來，空服員沒招架能力。
雖然如此我還是熱愛這行業，每次航程，都當自己是擺渡人，大家有緣一起飛行，希望平平安安的將每個人送到目的地。
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