流行像是一場傳染病，總在不知不覺的時刻來臨。
不知道打從什麼時候開始，「行車記錄器」已經在網路和馬路上大紅特紅，除了在網路上成了各電子商務網站的熱門商品，各汽車材料行的門口常常也是一堆車排隊等著安裝。
如果你現在連上Youtube網站，用「行車記錄器」這樣的關鍵字來搜尋，馬上可以找出數千則影片，那數量已經多到讓人看不完了。相信再過不久，該就有熱心的網友向Youtube反應要加開個「台灣行車記錄器頻道」，那時媒體該又會大報特報，說這又是另類的「台灣之光」。
價位從2,000元左右起跳，幾乎人人都裝得起的行車記錄器，其實是台灣獨有的產業和社會人文混血出來的另類產品，因為高科技代工的發達，也因為地小車多，這種利用各種本土電腦軟硬體元件組合而成的影像記錄器，在使用者的解讀和運用下，成了當今台灣社會的另一種次文化。
只要把行車記錄器安裝在車輛的擋風玻璃後面，從車輛發動之後的每一秒鐘，都可以完整地用數位影像檔案錄影下來，在行車路途中的任何狀況都可以被記錄，一旦有任何的交通事故發生也可以有完整的證據，省去事故的雙方各說各話的羅生門。
於是，愈來愈多人在防範未然的心態下，在車上裝了行車記錄器，等於每一部車都成為了錄影機器人，或者，無所不在的流動監視器。
順著這些現象和趨勢來推想，當台灣成為全世界行車計錄器密度最高的社會，接下來有那些事可能會發生？
儘管絕大部分人的購買動機都是為了便於交通事故發生時存證，但事實上已經為「全民狗仔」這樣的情境打下基礎。台灣目前有600多萬台車在路上跑，如果每台車上都裝了行車記錄器，就等於建構了一個全世界最巨大的「馬路狗仔電視網」，台灣任何時空地點在馬路上所發生的事都將完全被掌握，那將會是一個「全民狗仔」的時代。
這件事其實已經開始在電視台上發生，愈來愈多的電視新聞使用行車記錄器所拍來的畫面，因為許多事件發生時，記者不可能那麼剛好在現場，只好仰賴行車記錄器的畫面了，這產品的功能已大大超越原來設計時的想像。
這樣的情況再發展下去，可以想像一個成本超低且收視率超高的「馬路狗仔電視網」即將誕生，那時候，隱私權的話題，勢必會再度大熱門起來。
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