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航向藍海追高薪！交通部昨首度舉辦航海人員測驗，由於合格者取得船員適任證書後，年薪百萬不是夢，加上首次開放航輪相關科系在校生報考，2天測驗共有385人應試，其中有3分之1、112名在學學生。考生們誓言考取資格，「下海賺第一桶金！」
測驗一連2天在新北市華夏技術學院登場，昨舉行1等船副與2等管輪資格考，缺考率僅5.5%，今仍有2等船副與1等管輪考試。
考題冷門偏難
測驗原為考選部舉辦，一次需通過5科測驗，現改為交通部接手，不但開放在校學生報考，也放寬為3年內通過5科測驗即可。
昨天上午8時許，不少考生緊抓考前最後的一分一秒，考場緊張氣氛不輸大學指考。考試鈴聲響起，考生在以「ㄇ」字型隔圍起的試場座位上，緊盯著電腦螢幕答題，臉上盡是專注神情。
測驗結束後，海洋大學羅同學說因待遇優渥而報考，認為此次考題冷門且偏難，萬一沒合格，會再接再厲，考到為止。
另名去年畢業的女同學對船副資格勢在必得，認為這是本科生的致富捷徑。
合格率約3成
在東南亞航線貨櫃輪工作的吳姓船員（55歲）說，現在船艙內有冷氣、待遇不錯，在海上1年，下船就可休息2到3個月陪家人，沒有思鄉之苦，笑說：「跑船是不錯的工作啦！」預計做到退休。
曾任船副的交通部航港局局長黎瑞德說明，船副負責航行安全工作，管輪則是操作輪機等機具，兩者薪資依船公司規模、路線而異，初任者平均月薪5萬至10萬元，優於大學畢業生普遍起薪2萬2000元，且合格率約3成，「比公務員還好考」，鼓勵航輪相關科系報考。
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