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經濟部昨天成立「巴士聯網先進商務推展聯盟」，推廣創新4G Wi-Fi上網車載商務系統「Y5 Bus」App；未來民眾搭乘客運也可以享受車上購物、導遊解說、電影欣賞等「吃喝玩樂」加值服務。
經濟部表示，「Y5 Bus」移動商務服務將串連應用服務、內容平台、4G電信服務、資通訊、客運等業者結盟，以新型商務模式創造業外收入。目前已與五家客運業者簽約，第1季完成500台客運裝機，2017年完成1,000台裝機。
行政院副院長張善政昨在成立大會上表示，客運票價易跌難漲，業者營收面臨票價僵固性瓶頸，若能結合「巴士聯網」，客運業者就可由新型商務模式，增加其他收入。張善政舉例，可能的模式包括提供乘客觀看付費電影、乘客可以隨時收看當地導覽介紹，或是享受車上購物，下車取件或寄達指定地址的便利性服務，下載折價券，累積里程等。
外界也好奇，台灣已不乏公車或客運的免費Wi-Fi可用，「巴士聯網」的發展商機不明顯。工研院資通所所長闕志克解釋，目前的免費上網服務，僅是單純網路分享，無使用認證管控，無法確保服務品質，每月的數據傳輸費反成為客運業者經營的負擔。
車上娛樂系統也礙於龐大版權費用，只好讓影片一播再播，成為消費者最常抱怨的項目。闕志克說，「巴士聯網」串聯付費影片服務，創造客運附加價值，還可讓客運業者專心在車隊管理，關於車輛聯網等新興應用則交由其他業者異業結盟，將能創造多贏局面。
據工研院IEK預估，全球聯網車輛與服務市場從2012年的60億美元，2018年可望成長到近350億美元，其中，「加值服務」更是驅動市場成長的主要動力。每台車光是機器設備安裝成為約3萬元，由智捷科技（ZCom）與工業院共同完成。
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