鴻海集團砸下60億元台幣,搶進大陸電動車分時租賃市場,初期目標在2016年9月之前,在杭州大江東區域內,完成10個充電網,期望三年內電動車出租台數可以達到5,000台。
鴻海集團繼去年與中國北汽集團合作,共同組成新能源汽車租賃公司北京恆譽後,近日又砸下12億人民幣(約新台幣60億元),籌資設立持股百分百、額定資本額1億元人民幣的杭州浙譽新能源汽車服務公司,該公司已於11月30日取得營業執照,目標鎖定電動車分時租賃市場。
為了達成目標,鴻海集團預定在2016年9月之前,透過當地大江東管委會協助,在大江東區域內完成10個充電網以及六大平台。
六大平台含括車主APP、行動祕書、充電管理平台、金流平台、電量管理平台及車主網站等,將全數植基在物聯網、行動網路、雲端計算及訊息感知等技術基礎上。
此外,鴻海集團還會特別建置資料庫中心,針對駕駛行為、汽車感知、路況資料等,進行大數據分析與應用,作為日後營運的參考。
鴻海集團即將在杭州推出的電動車分時租賃服務,與台灣現行的U-BIKE模式類似,主要是透過會員制方式,消費者只要登錄成功,即可以會員身份,透過網路或手機等終端設備,在線上預訂電動車,再至分時租車點取車,將來不論訂車、還車,都可以在線上完成作業,全程自助,且用多久,計費多久,全程以小時計價。
事實上,分時租賃模式早已時興多時,在歐洲1輛分時租賃車可以替代6-12輛私家車,透過電動汽車租賃,不但使用率可以提升2-3倍,就連使用成本也可以大幅縮減,只要傳統汽車的20%即可,未來未來分時租車點設置的夠綿密,就能確保車輛的高周轉率,進一步有效紓解塞車困境。
留言列表