眼前資源匱乏的挑戰，將激發資源革命，並發展出千載難逢的商機。
據曾任麥肯錫董事的加州大學教授Stefan Heck、麥肯錫董事Matt Rogers，依據麥肯錫全球研究所的能源生產報告和陸續完成的研究，整理寫出《資源革命》（Resource Revolution: How to Capture the Biggest Business Opportunity in a Century），和一般認為資源漸少，將使人類面臨重大危機的看法大相逕庭，他們提供新的視野與客觀分析，值得經營者深思與運用。
兩人從資源的歷史觀察，認為眼前資源匱乏的挑戰，將逼出嶄新的創新發明（如3D列印、分散式太陽能、物聯網、電動車、無人車）、商業模式（如完備的智慧電網、遠距操作與虛擬化產品），以及更有效的管理工具（如網路型組織，標準化與模組化，系統整合、大數據分析、跨領域合作），勢必大幅提高生產力，加速經濟和財富的增長。
他們認為，至今的兩次工業革命，著重在勞動和資本兩項基本生產要素的改變，但下一波的工業革命，主要的挑戰和機會，卻在廣義的土地和自然資源。能掌握正確時機，運用正確的管理架構和組織方式，發揮人才潛力，尋求最佳的資源利用解決方案，將好的構想量產，打造高效能的節能環境，發展最大的資源生產力，就能順利度過資源危機，掌握資源革命的發展契機。
兩位專家指出，資源革命的5大重點：
1.尋找稀有資源的替代品。
2.消除所有生產過程的浪費。
3.運用改良、再利用與回收，增加資源的循環使用。
4.持續改善效率、便利性、安全度和可靠度，止於至善。
5.虛擬化：將產品、服務，發展或執行過程，從實體改到虛擬環境作業，以提高資源效率。
他們主張，可以有效提升資源效率的技術或工具，將包括：模組化可替換零件、系統整合與可遠端升級的嵌入式軟體、奈米科技和生物方法、網路效應、電腦模擬、高效能的商業模式和網路學習組織等。
環顧國內外，可以找到許多資源革命為企業帶來龐大商機的佐證實例。例如，運用水力壓裂法技術來開發，美國的頁岩油氣的產量已經占全美天然氣產量超過20％，預計很快可達46％，也讓美國有潛力在10年內成為全球最大的石油生產國。
特斯拉電動車（Tesla Motors）的電動馬達效率可達95％（一般先進的汽車助燃機效率約為40％），預期於1995到2020年的25年內，電動車的續航里程將翻倍，電池成本將降至幾乎為零。
受惠於電動車開發成功，特斯拉的市值於2013年超過200億美元，國內一些汽車零組件供應商，如F-貿聯，和大工業等，業績與股價也頻創新高。
中國的國家電網公司正在研發高電壓的直流電系統，將內陸的水力發電和再生能源，連結到臨海的大都市，期望能充分發揮直流輸電系統輸電能力強、損耗小、成本較低、發生故障時對電網的影響較小等優點，開創能源新局面。
預期此計畫成功後，將可有效節省能源損耗與土地使用量，促進相關城鎮的建設商機，解決臨海大城巿電力不足的問題。
台灣的矽晶太陽能電池生產量世界第二，但受限於地狹人稠，投資成本高，國內太陽能安裝容量仍然有限。經濟部能源局正積極推動「陽光屋頂百萬座」計畫，思考如何有效利用既有空間建置太陽能發電設施，鼓勵用戶認購綠色電力，目標在2030年，太陽能裝置容量能達到6,200MW（相當於每年發電80億度）。相關計畫完成後，預期可大幅提升國內能源自主的能力，為節能環保產業帶來巨大商機。
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