電影《多桑》中，兒子等在礦坑口為父親送便當，許久，才見多桑滿身風塵，推著台車吃力走出來。
這經典一幕，曾是台灣40~70年代礦鄉的普遍景象，也是54歲的陳桂文，童年裡的一頁記憶：他隨礦主父親在礦場長大，
少年時常躲在台車溜進礦坑，窺見坑底人生的悲喜憂歡。
台灣礦業在1992年終結，他卻從國外百年礦場看到轉機，花3年時間將廢棄礦場改建整理，以礦坑造景、庭園餐廳為主題，吸引遊客來此吃美食、看美景，再建礦坑模擬作業情景，讓客體驗兼具教學意義，如此創造周末單日400~500人入園記錄，年營收破1200萬元，將父親傳承的礦場化為「爸爸的坑道」，傳子傳孫，延續下去。
午後後雷陣雨，水珠沿著坑頂縫隙滴滴答答，「在坑裡，真的就像這樣，有泉水滴下來。」巴巴坑道休閒礦場老闆陳桂文彎低了腰，走進園區裡的斜坑道。幾盞昏黃燈光，勉強照亮腳邊的路，他卻嫌不夠逼真，「將來礦工帽都要加頭燈，燈到哪裡、看到哪裡，才像原來坑底的樣子。」
澳洲礦場 刺激轉型
這是他憑記憶興建的模擬坑道。畢竟，真實的礦場斜坑總長逾1200公尺，最深在海平面190公尺以下，黑暗坑口像巨大怪獸，張嘴吞噬無數礦工的青春年華，哪能讓遊客輕易涉險？
這座礦場，原是陳桂文父親所有，1954年成立，年產1萬噸燃料煤、3萬噸火黏土，餵養120個礦工家庭。當年採礦薪水是公務員的2.5~3倍，南庄一度有40~50個礦場、1萬多名礦工，但也因為入坑是「未死先埋」的行業，1984年北部發生重大礦災後，政府鼓勵轉型，他父親的礦場也在1987年封閉。
這一頁興衰，原與陳桂文的人生無關。他退伍後離鄉開玻璃廠，接著做庭園造景、開燈具門市，仗著人機靈聰明，幾乎行行出色拔尖。
定位休閒 有吃有玩
直到21年前，他厭倦都市煩累搬回山上，後來飼養放山雞，很快就從零售轉批發，因此打下餐廳底。也是那段時間，他跟著朋友到澳洲旅行，到雪梨藍山公園搭台車、看礦坑，意外發現：「台車我從小坐到大，這也能賺錢？！」
國外將百年礦場當作資產，大賣文化觀光，這種子埋在他心裡，隨南庄民宿興起而茁壯。但一聽到要花2000萬元整理礦場，父親帶頭反對：「煤礦都被我挖光了，你要挖什麼？」
甚至他向農會貸款，這一大片土地竟借不到80萬元，只好和太太把山裡搬石頭、漂流木當晨間運動，與3名員工包辦木工、水電、水泥工，將荒煙蔓草變作宛如熱帶溫室的庭園餐廳，與礦坑意象的主題造景。
北部休閒礦場以博物館模式經營，「坐一趟台車、看看坑道，門票錢就沒了。」他則定位休閒餐飲，150元的門票可全額抵消費，客人入園有玩、有吃，「比較貼近大眾市場。」
開發團客 增體驗區
庭園造景投年輕人所好，放山雞、鱒魚入菜具特色，加上位處南庄必經的124縣道上，很多遊客誤打誤撞進來。口碑相傳下，假日人潮從單日600、800人一路往上飆破千人。
但2007年三灣到南庄的觀光聯絡道通車，遊客動線改變，連帶流失7~8成客源，只得積極爭取遊覽車上門。
過去散客走走看看，沒有刻意導覽解說，現在要拉攏團客，功能性要更強。他規劃故事館可當教室、會議室，親子也能在此DIY；小朋友嫌沒礦坑可鑽，於是建造教學坑道，將購自中影文化城的古人蠟像改成礦工模樣，模擬坑底作業。若遊客有膽不嫌髒，還能進粉塵室，體驗爆破瞬間的焚風震撼。
「我還要蓋文化館，讓小朋友可以體驗採煤、推周邊商品，還要作坑道迷宮、尋寶遊戲，愈到後面愈精彩。」年少躲在台車裡溜進坑底，幫忙礦工伯叔撿煤、推台車的記憶，成了養分，滋養他愈來愈大的礦場夢，讓過去極力反對的父親，終於也被感動。
「去年有一天下濛濛雨，我在入口釘看板，父親對我說：阿文，你好有耐心喔，我好佩服你。」一句簡單讚許，熨服他打拼多年的挫折辛酸，讓這座「爸爸的坑道」，不只是他尋覓多年、終能揮發創意的志向，更蘊含傳承父親、延續子孫的深遠意義。
陳桂文與巴巴坑道 小檔案
1954年 新協興礦場成立，父親為7位股東之1
1957年 陳桂文出生
1983年 竹南開設臺星玻璃企業社
1984年 海山、煤山與海山一坑煤礦災變，逾250人罹難，政府鼓勵封礦轉業
1986年 頭份開設綠園景觀設計公司
1987年 新協興礦場停工
1991年 豪美燈飾桃園門市老闆
1994年 在廢棄礦場開設協興養雞場
2001年 開始興建休閒礦場
2004年 巴巴坑道休閒礦場開幕
營運狀況
整體投資：先期建設成本約2000萬元，迄今已投入3000萬元
參觀人數：平日100~200人，假日約400~500人，年營收約1200~1500萬元
淡旺季：桐花祭與寒暑假最旺，3、6、9月最淡
參觀資訊
電話：(037)834-858
地址：苗栗縣三灣鄉頂寮村祭山湖15之1號
網址：http://www.baba-tunnel.com.tw
營運時間：9:00~18:00（假日至19:00），每周二休園
收費方式：入園費每人150元，可全額抵消費
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